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La prueba definitiva de los nuevos motores Turbo y Magnum de Sistema

Noticias - Noticias airsoft

Hoy han llegado por fin los nuevos motores de sistema. Se ha hablado mucho sobre estos motores, de que iban a revolucionar el mundo del Airsoft, que harán el Airsoft ilegal por su potencia, que  dan 500 fps a un rifle, que romperían el gearbox, etc…

Cómo a nosotros no nos gustan los rumores hemos hecho unas pruebas comparativas.

¿Qué es lo que hemos hecho exactamente?

Pues hemos cogido 2 MP5-J de Tokio Marui , 2 baterias iguales con las misma carga (a tope) , 2 cargadores llenos de bolas de 0.20 y después hemos modificado uno de los MP5-J y le hemos puesto en la primera prueba un motor Mágnum y en la segunda prueba un motor Turbo.

Lo hemos filmado y hemos pasado las dos modificaciones por el crono.

Estos son los datos del crono :

MP5-J Sin Modificar

6 bolas por segundo
0.81m/s (267fps)
0.65 J

MP5-J con motor MAGNUM

14 bolas por segundo
0.81m/s (267fps)
0.65 J
*** Se nota también que el arranque del motor es mucho mas rápido

MP5-J con motor TURBO

18 bolas por segundo
0.81m/s (267fps)
0.65 J

Cómo podéis ver los nuevos motores no incrementan ni potencia ni la velocidad inicial. El motor Mágnum arranca más rápido y aumenta la cadencia de fuego de 6 bolas por segundo a 14 bolas por segundo. El Turbo no cambia el arranque del motor pero aumenta la cadencia de fuego con 4 bolas por segundo más que el Mágnum y  triplica la cadencia de un MP5-J estándar con el motor EG-1000 

Aquí están los videos:

El EG 1000 y el Turbo de Systema

{youtube}GPM-yd2vNF4{/youtube}

El EG 1000 y el Magnum de Systema

{youtube}1v6yr671-_E{/youtube}


Estos motores convertirán tu aeg en una manguera de bolas. La diferencia entre un motor básico y un motor de Sistema es enorme y seguro que lo notarás en las partidas. Si quieres que tu aeg se parece a un M60 en cuanto a  ritmo de fuego entonces instálate un motor de Sistema.


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